В конструкцию любой крыши вне зависимости от ее вида и материала кровельного покрытия входят такие элементы, как свесы кровли, которые защищают наружные стены здания от атмосферных осадков, ветра ультрафиолетовых лучей солнца.
Компания Строй 911 длительное время оказывает в Москве и МО услуги по производству строительно-монтажных работ любого направления. Наши специалисты быстро и качественно выполнят монтаж и демонтаж старой кровли любой архитектуры и сложности, сделают красивый и надежный карнизный свес кровли из материала заказчика или собственного. Кровельные работы начинаются с осмотра объекта, составления проекта и расчета сметы. Мастера-кровельщики используют в своей работе только самые современные технологии устройства скатных и плоских кровель, передовое оборудование и профессиональный инструмент.
Устройство кровли включает в себя полный комплекс работ по обустройству крыши необходимыми конструктивными элементами, куда входит:
Цена кровельных работ рассчитывается индивидуально и зависит от многих факторов.
В зависимости от места расположения карнизные свесы на скатных крышах бывают фронтальными и боковыми. Боковые монтируются на скатах кровли. Фронтальные устраиваются для защиты фронтона, стен, цоколя.
Ширина свесов кровли может быть самой различной, от 10 см до 1 метра, и более. Размеры свесов регламентируются строительными нормами и правилами II.II-26-76. При устройстве больших свесов необходимо делать расчет на нагрузки от снега и веса самой конструкции.
Величина карниза зависит от его конструкции, назначения и типа кровельного материала. Для шиферных крыш свес должен быть не менее 5 см, для кровли из натуральной черепицы не менее 7 см. Если крыша покрыта металлическим профлистом или металлочерепицей величина карниза должна быть равна 10 см или больше.
Со стороны фронтонов обязательно устраивается подшивка свесов кровли закрытого типа. Для этого используется различный материал:
Отделка свесов крыш софитами позволяет сделать дополнительное освещение ночью, а перфорированный материал улучшает вентиляционную эффективность подкровельного пространства.
На фронтонных наклонных карнизах подшивка выполняется сплошной, без отверстий и щелей, необходимых для вентиляции. В подшивке горизонтальных свесов предусматривается наличие вентиляционных зазоров в виде отверстий, прорезей. Размер и количество вентиляционных отверстий зависит от площади крыши, числа коньковых продухов. Для защиты подкровельного пространства от насекомых, птиц, грызунов вентиляционные отверстия закрываются специальными сетками.
Когда требуется подшивка карнизов крыши, варианты могут быть разными – крепление лобовой доски к концам стропильных ног или дополнительным элементам, удлиняющим ноги. Это делается, когда стропила, выступающие за границы наружных стен недостаточной длины. В этом случае стропила наращивают доской, которая называется “кобылка”. Использование “кобылок” дает возможность проводить ремонт кровельных свесов и нижней части стропильных ног, без демонтажа всей стропильной системы и кровельного покрытия.
В любом случае под кровельным свесом делается короб из досок, части которого крепятся к стропильным ногам и наружной стене здания.
Карнизный свес плоской кровли зависит от планировки и формы здания, а его величина от вида кровельного материала, фасадного и уклона крыши. Часто карнизным свесом является желоб водосточной системы.
Для устройства карнизов используется натуральная древесина в виде досок небольшой толщины, которые крепятся к коробу и способны выдержать вес металлической кровли либо шиферной. Доска может быть изготовлена из лиственницы, сосны, ели или осины. Перед укладкой их необходимо обработать составами против гниения и огня.
При использовании пластикового сайдинга, металлопрофиля или оцинкованной стали с полимерным покрытием устанавливают стартовый профиль, в пазы которого вставляют заготовленные части пластиковой вагонки, стального листа или металлопрофиля. Важно, чтобы цвет карниза органично сочетался с общим экстерьером здания и кровельным материалом. Для этого предварительно просматривают на фото свесы кровли выполненные из разных материалов.
Ремонт карнизных свесов может потребоваться если:
Ремонтные работы начинаются с того, что демонтируются водостоки для крыши – желоба и вертикальные трубы, подвесную часть карниза. Для этого выкручивают шурупы или саморезы, при помощи гвоздодера аккуратно удаляют гвозди. При обнаружении прогнивших элементов карниза, концов стропильных ног испорченные элементы удаляют полностью или частично. На их место устанавливают новые детали, предварительно обработанные антисептическим составом, чтобы предотвратить их дальнейшую порчу от влаги.
С течением времени крепления подшивки карнизов могут ослабевать, что может привести к обрушению конструкции свеса, травмированию обитателей дома, порче зеленых насаждений или облицовки фасада дома. Проблемные шурупы, саморезы, гвозди удаляют и заменяют новыми крепежными элементами.
Места соединения конструкции карнизного свеса с недостаточной герметизацией могут стать причиной протечек, гниения деревянных элементов стропильной системы, намокания утеплительного слоя, что увеличивает теплопотери здания. Выявив проблемные места необходимо тщательно их очистить и нанести новый герметик.
Устройство качественных свесов – задача труднее, чем просто покрыть крышу кровельным материалом. Поэтому для решения этой проблемы лучше воспользоваться услугами профессиональных кровельщиков, которые досконально знают технологию их монтажа.
Оставив заявку прямо сейчас, вы гарантировано получаете бесплатную консультацию, быстрый выезд специалиста и бесплатное составление сметы на все виды работ.
Москва, ул. Пресненская набережная, 
911stroy@mail.ru
